竟速模式快速提高教程(3)

大家好，今天我们来看看什么是最佳化漂移，最佳化漂移有什么好处，又该如何操作呢？

1.什么是最佳化漂移？
最佳化漂移的定义其实很简单，漂的时间最短，速度损失最少，最后刚刚好能喷火的漂移。

什么叫能刚刚好喷火呢？大家应该知道小漂（小擦）一下来补满还差一点的气吧，这样的小擦结束后是不能喷火的哦。最佳化漂移是漂完后刚刚好能喷火就行，就是说漂的时间很短，过弯速度最快。

2.最佳化漂移有什么好处？
很明显，最佳化漂移因为漂的短，所以速度损失也少，过弯相对就快，而且喷火时间也能提早一些。综合看来，一般的普通弯角用最佳化漂移过，是最快，最理想的了。
另外象很长的360度弯，大家以后会用到连漂过去，在最开始入弯的那一漂，也应该是最佳化漂移哦。

大家试想一下，比如说一张图，一共有30个弯角，你熟练掌握了最佳化漂移后，每个弯角比普通人能快上0.1秒，那么一圈下来就是3秒，2圈跑完就是6秒...成绩的差距是很恐怖的，细节的积累到最后就是质的改变！

所以最佳化漂移是必须要掌握的重点中的重点。

3.最佳化漂移该如何操作？

第一步 ↑
第二步 ↑ → 开始入弯内拐一点
第三步 ↑ → shift轻轻点一下，这个轻重可以说非常轻了，只要漂完刚刚好能喷，不要变成小擦就行！
第四步 ↑ ← 调整车身，这一步是紧接第三步的，就是说第三步车身刚开始漂出去，就快速反方向拉回车身了，这样才能保证漂的短，速度损失少。
第五步 松开↑再按下，小喷火。

注意几个要点：
1.先内拐一点车头，再按shift
2.shift一定要轻点，漂完刚够喷火就行


综上，最佳化漂移其实是最难练的，真正熟练以后，成绩提高是非常惊人的。这也是这个游戏操作中的重点，希望大家不要只看到华丽的连漂等操作，而应该从基本功开始，加油。大家再见，谢谢。
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